《坦克世界》乘员技能学习全解析

治疗优先度不高但是死了又很麻烦的家伙----驾驶员

驾驶员的技能几乎无鸡肋。全部都是不错的技能。但是在选择这些技能的时候也要注意误区和优先级。

快速转弯：

5%的转向看似非常美，实际用起来也非常美，加成效果不低。

优先程度：驾驶员所有技能中倒数第二(喂!

详情等我写到如履平地时再说。

平稳驾驶：

和人工稳定类似的技能，上面也写了作用和优先级，这里不谈。

引擎保养：

理论上的不是所有情形都增益的技能都不是什么好技能，比如炮术大师比如多面手等等。

但是引擎保养不同。加成面相当广，加成能力足够强。一招鲜吃遍天。之所以引擎保养作用比较大，我先说一下起火机制：起火有两种可能性，一是油箱起火，二是发动机起火。

油箱起火的原因是坦克模块油箱血量被打为0，模块损坏导致的起火。发动机起火的原因是发动机一旦被“判定为命中”，那么就有“一定的几率”起火，起火几率在发动机配件上有写。

那么引擎保养的加成只在第二种情形中存在。也就是发动机起火。能减少25%的发动机起火率，不是减少发动机被命中的判定几率。而是后者。

那么问题就来了，举个例子，有人问：我这个发动机起火率才20%，你减少25%?岂不是减为负值?问得好，在这里，减少25%并不是以加减形式加成的。。。而是以乘除形式加成的。加成后的发动机起火率为20%*(100%-25%)=20%*75%=15%

这就是引擎保养的详细加成值。如果有人认为5%的加成实在太小。。。请参考上面说过的致命一击。但是这个技能对于发动机不经常被命中的车辆来说，优先级相当低。对于发动机装前面的高富帅，是一种有效的减少战场随机性的技能。

优先程度：对于高富帅来说，优先级和如履平地平稳驾驶持平。对于其他车辆来说优先级垫底。

专注撞击：

技如其名，碰碰车专用技能。但是此技能的加成场合并不只限于你主动碰撞其他车辆。

加成详细效果为：在撞击行为发生时，降低15%的自身HP耗费，和增加15%的对敌人HP伤害。

你可以理解为 被撞也有效。某种意义上提升了自己的重量，但是你看不出来罢了。

优先程度：闲着无聊可以学一下，不要沉迷，毕竟野队里玩碰碰车的场合一旦用得好伤害挺高，用不好就是一次人肉炮弹，一场好局可能就因为你肉侦送死就这么报废掉。

如履平地：

效果为：增强10%的软地履带适应性 和2.5%的中等地形适应性(对硬地也就是路面没有增益效果)。之所以不介绍快速转弯，就是因为此技能包含了一部分的转向增强能力。履带适应性的增益和转向值的增益不能同时比较，但是可以在实战中来进行感受。

如履平地增强的是履带适应性，因此不仅仅增强了转向能力，还增强了加速能力，这就是我认为如履平地比快速转弯技能要好的理由。

如果你追求转速，不追求加速，那么你可以选择快速转弯而不是如履平地。但是如果你两者选一个，那么综合考虑下，如履平地两者都加，效果也明显。

不是只追求转速的车辆没有理由只学习快速转弯不学习如履平地。

优先程度：加速增益技能仅此一个别无二家(兄弟连不算)优先程度和平稳驾驶平齐。

从来都没有吃过一个医疗包的苦逼----通讯兵

作为游戏里最没有存在感的兵种技能也是设计的乱七八糟。花字数介绍这些废技能还不如省点电费冲话费去。

信号增强：

增强电台通讯范围。大家也知道，电台只有在你的通讯范围没有和队友通讯范围接壤的时候，才会出现问题。当你电台范围里一点点队友的通讯范围都没有的时候，小地图上除了你和敌人以外不会显示任何人。

事实上野队里想做到自己通讯范围和队友通讯范围不接壤也很难。电台范围七八百米而且不像视野有隐蔽值减衰，一个地图撑死就1000mX1000m。你说你学这个干啥。

优先程度：通讯兵的可以不写不，我省点墨水。

态势感知：

增加3%的视野，同车长的侦查技能，可以叠加，并且增益效果比车长的还高1%。

优先程度：这技能就算放到车长上也是排行第二的优先程度，放到通讯兵身上更加没得选了。

通联中继：

一个作用起来比较复杂，但是实际效果又没多大用的技能，写这个技能的增益效果所费的笔墨没有任何价值。

但是我还是写一下吧。。。在你的电台范围内的队友的通讯范围增强。某种意义上，你理解为在你圈圈里的队友的圈圈变大了。比起信号增强。。。起到增益的场合更加少。(你的圈圈里要有队友 而且队友的圈圈里没有队友的时候，这个技能才会显示自己的价值)

优先程度：求不写

最后的电波：

死了之后的两秒钟时间里，你的点亮能力并没有消失。但是这个技能的加成场合很少见，在你死了之后两秒钟有车辆再跑进你的侦查范围才能体现这个技能的伟大性。。

为了这个场合而学这个技能我吃饱了撑的。。。